如何通過液壓油檢測判斷油桶中沉淀對油品質量的影響
很多做完液壓油檢測的客戶會咨詢這樣一個問題--我們在更換液壓油的時候常常會發現油桶底部存在很多沉淀物，是不是液壓油質量有問題？油桶底部的沉淀是什么？為什么會產生沉淀？這些沉淀礙不礙事？如何通過液壓油檢測判斷油桶中沉淀對油品質量的影響？
其實不然，有些沉淀屬于正?，F象，如果是原包裝沒開封的產品在低溫環境中出現沉淀，沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑，有些情況下添加劑發生析出，屬于正?，F象，例如低溫下，某些機油會存在這個問題，其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當，機油氧化會產生乳化現象，所出現的少量沉淀是析出的添加劑。
對輕油來說，機械雜質會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質，機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。
如果您發現油桶中油沉淀，建議您對油桶中的油取樣，通過潤滑油檢測確定沉淀成分，進而判斷油桶中油的質量是否收到影響。
廣研檢測山東檢測中心--青島德潤西爾斯試驗室技術服務有限公司，您身邊的液壓油檢測專家，聯系電話：400-8086-138.
其實不然，有些沉淀屬于正?，F象，如果是原包裝沒開封的產品在低溫環境中出現沉淀，沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑，有些情況下添加劑發生析出，屬于正?，F象，例如低溫下，某些機油會存在這個問題，其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當，機油氧化會產生乳化現象，所出現的少量沉淀是析出的添加劑。
因為基礎油精制程度越深，對添加劑的溶解程度就越差，對于發動機油，基礎油通常約占70%-90%,剩下是添加劑，基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要，它提供了潤滑油最基礎的潤滑，冷卻，抗氧化，抗腐蝕等性能，這個"沉淀"根本不礙事。
對輕油來說，機械雜質會堵塞油路，促使生膠或腐蝕；對鍋爐燃料，會堵塞噴嘴，降低燃燒效率，增加燃料消耗；對潤滑油，則會破壞油膜，增加磨損，堵塞油過濾器，促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質，機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損，大部分是砂石和積碳類，以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。
如果您發現油桶中油沉淀，建議您對油桶中的油取樣，通過潤滑油檢測確定沉淀成分，進而判斷油桶中油的質量是否收到影響。
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