如何通過液壓油檢測判斷油桶中沉淀對油品質量的影響
很多做完液壓油檢測的客戶會咨詢這樣一個問題--我們在更換液壓油的時候常常會發現油桶底部存在很多沉淀物,是不是液壓油質量有問題?油桶底部的沉淀是什么?為什么會產生沉淀?這些沉淀礙不礙事?如何通過液壓油檢測判斷油桶中沉淀對油品質量的影響?
其實不然,有些沉淀屬于正?,F象,如果是原包裝沒開封的產品在低溫環境中出現沉淀,沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發生析出,屬于正?,F象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當,機油氧化會產生乳化現象,所出現的少量沉淀是析出的添加劑。
對輕油來說,機械雜質會堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對潤滑油,則會破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質,機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損,大部分是砂石和積碳類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。
如果您發現油桶中油沉淀,建議您對油桶中的油取樣,通過潤滑油檢測確定沉淀成分,進而判斷油桶中油的質量是否收到影響。
廣研檢測山東檢測中心--青島德潤西爾斯試驗室技術服務有限公司,您身邊的液壓油檢測專家,聯系電話:400-8086-138.
其實不然,有些沉淀屬于正?,F象,如果是原包裝沒開封的產品在低溫環境中出現沉淀,沉淀底層的一般是添加劑。潤滑油里都有添加劑,有些情況下添加劑發生析出,屬于正?,F象,例如低溫下,某些機油會存在這個問題,其所出現的少量沉淀是析出的添加劑。還有一種情況就是開封后保存不當,機油氧化會產生乳化現象,所出現的少量沉淀是析出的添加劑。
因為基礎油精制程度越深,對添加劑的溶解程度就越差,對于發動機油,基礎油通常約占70%-90%,剩下是添加劑,基礎油的性能對成品潤滑油的性能至關重要,它提供了潤滑油最基礎的潤滑,冷卻,抗氧化,抗腐蝕等性能,這個"沉淀"根本不礙事。
對輕油來說,機械雜質會堵塞油路,促使生膠或腐蝕;對鍋爐燃料,會堵塞噴嘴,降低燃燒效率,增加燃料消耗;對潤滑油,則會破壞油膜,增加磨損,堵塞油過濾器,促進生成積炭等。所以稱之為機械雜質,機械雜質來源于油品的生產、貯存和使用中的外界污染或機械本身磨損,大部分是砂石和積碳類,以及由添加劑帶來的一些難溶于溶劑的有機金屬鹽。
如果您發現油桶中油沉淀,建議您對油桶中的油取樣,通過潤滑油檢測確定沉淀成分,進而判斷油桶中油的質量是否收到影響。
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