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空氣是如何進入液壓油中

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瀏覽:- 發布日期:2017-09-15 15:03:50【
      我們都知道影響液壓油的穩定有多種原因,注入系統的液壓油真空脫氣不夠,或泵的入口或吸入管漏氣都會使氣體進入液壓油中。帶有大量氣體的液壓油在系統運行中會產生氣蝕、震動、噪音、爬行,遲緩反應和軟操作,并使油質加速老化。那么空氣是如何混入液壓油中,會帶來什么危害?
      混入空氣的危害:

      油的可壓縮性增大〈1000倍〉,導致執行元件動作誤差,產生爬行, 破壞了工作平穩性,產生振動,影響液壓設備的正常工作。

空氣是如何進入液壓油中

      已大大增加了液壓泵和管路的噪聲和振動,加劇磨損,氣泡在高壓區成了"彈簧",系統壓力波動很大,系統剛性下降,氣泡被壓力油擊碎,產生強烈振動和噪聲,使元件(如液壓缸)動作響應性大為降低,動作遲滯。
壓力油中氣泡被壓縮時放出大量熱量,局部燃燒氧化液壓油,造成液壓油的劣化變質。
      氣泡進入潤滑部位,切破油膜,導致滑動面的燒傷與磨損及摩擦力增大(空氣混人,油液黏度增大)的現象,氣泡集存油箱,增大體積,液壓缸油液從油箱浸出,污染地面。
      防止的辦法有:
      1、所有泵的吸入油管安裝在油箱液面以下;
      2、保證泵吸油充分,吸油管不漏氣;
      3、為利于系統中排出氣,可在系統的最高處安裝放氣閥。

空氣是如何進入液壓油中

      以上是廣研檢測山東中心對“空氣是如何進入液壓油”這一問題作出的解答,如果您對潤滑和壓縮機還有任何疑問都可直接撥打400-8086-138進行咨詢。

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