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聚醚類合成油和礦物油混油案例

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瀏覽:- 發布日期:2018-01-31 12:58:22【
      一、案例背景

      某水泥廠立磨主減速機采用的是某品牌齒輪油(礦物油),在2014年底換用了其它品牌合成齒輪油(聚乙二醇合成油),2015年3月份檢測時發現樣品呈黑色,十分粘稠,黏度急劇上升。

聚醚類合成油和礦物油混油案例

      二、檢測方案

      靜置幾天后,樣品出現分層,這表明該樣品中有兩種不相容的組分。因此對樣品進行分離試驗。將上下兩層樣品分別取樣,進行了黏度和紅外光譜分析;從中看到,下層樣品黏度、紅外光譜與更換后的品牌齒輪油高度吻合,不含烴類油;而上層樣品中,除含有該品牌特征峰外, 在2922cm-1和722cm-1還含有烴類油的特征峰。

聚醚類合成油和礦物油混油案例

      三、數據分析
      (1)分離試驗過程中,黏度較高的稠狀物處于上層,黏度低的油狀物處于下層,說明稠狀物密度低于油狀物;
      (2)根據分離試驗檢測結果,下層樣品油狀物個性指標及紅外圖與更換后的品牌齒輪油高度接近,而上層稠狀物中同時含有更換后的某品牌齒輪油與其他烴類油成分;
由于該品牌齒輪油是聚醇類合成油,其密度高于烴類油,且與烴類油相容性差,易分層,因此可以確定下層樣品為更換后的某品牌齒輪油,而上層粘稠物為該品牌齒輪油與烴類油氧化產物的混合物。
      三、案例啟示
      (1)2014年底換油不徹底,出現混油現象,這是導致油泥增多黏度增加的根本原因;

      (2)聚乙二醇合成油和礦物油不相容,不能混合使用,油品替代之前一定要進行相容性測試,充分評估換油的風險。

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